Стеклянная продукция отличается большими размерами и не всегда стандартными формами. При этом нужно не только правильно произвести, но и перевезти хрупкие конструкции. Учитывается множество условий и требований, чтобы во время транспортировки не повредилась продукция.
Применение упаковочного материала
Хрупкие изделия в обязательном порядке упаковывают перед отправкой. Все допустимые способы упаковки приводятся в документе – ГОСТ 32530-2013. Наиболее важными являются определенные материалы:
- Разделение прокладочными материалами. При этом используются составы, которые не повреждают основную продукцию. Применяются пробковые листы, порошок без твердых или острых частиц. Также используют войлок или бумагу в большом количестве.
- Упаковка стекла с дополнительным покрытием. Используется обязательно порошковый материал, который выполняется на основе полиметилакрилата или полиэтилена.
- Упаковка стеклопакета. Обязательно оконные блоки прокладываются при помощи полимерных эластичных прокладочных материалов. Допускается применение пробковой доски. Принимают во внимание толщину стеклопакетов, возможное давление воздуха, температурные перепады.
- Перевозка стекол в стопках. Между всеми листами используют листы гофрированного картона или деревянные вкладыши. Подобные материалы защищают прозрачную продукцию от образования механических повреждений или полного растрескивания. Применяется крайний лист из бесцветного флоат-стекла для защиты от внешних воздействий. Также стопку обтягивают при помощи паронепроницаемых лент. Между кромками стекол и лентой используют осушитель, включая силикагель.
Обратите внимание! Требования ГОСТов являются рекомендательными, а не обязательными к исполнению. Поэтому важно уточнять конкретные условия работы в выбранной транспортной компании.
Воздействие внешних факторов
Дополнительным требованием становится внимание на погодные и климатические условия. В процессе перевозки на большие расстояния можно столкнуться с определенными факторами и особенностями процесса:
- Ветреная погода. Подобные условия могут отрицательно сказываться на весь процесс перевозки. Стекла могут биться или трескаться, что неизбежно приводит к разрушению продукции. чтобы этого избежать, в ветреную погоду стеклянную продукцию помещают в закрытый кузов автомобиля.
- Атмосферные осадки. Желательно выполнять транспортировку в сухую погоду, когда не ожидается сильный дождь. Если перевозка осуществляется в открытом кузове, на поверхности могут появиться серьезные разводы после капель воды.
- Температурный режим. Стекла после производства желательно не подвергать резким изменениям температуры. Если этого произойдет, существует риск появления трещин или потери заданной формы.
Обратите внимание! В процессе транспортировки на большие расстояния стекло нужно беречь от столкновения с грубыми поверхностями. Если это происходит, возможно образование сколов, царапин или более серьезных повреждений. Упаковка должна быть прочной, но относительно мягкой.
Какой транспорт лучше использовать
Для перевозки стеклянной продукции рекомендуют задействовать следующие виды транспорта:
- Стекловозы;
- Автоконтейнеры;
- Стандартную Газель.
Точный выбор зависит от типа и объема продукции. также принимают во внимание дальность поездки, требования заказчика.
Использование стекловоза
Специальный стекловоз применяется благодаря основным преимуществам:
- защита светопрозрачных поверхностей от загрязнений, пыли, мелкого песка и камней;
- удобные погрузочные и разгрузочные работы;
- небольшая себестоимость по сравнению с применением тяжелой техники;
- увеличивается скорость перевозки;
- обеспечивается гарантия сохранность хрупких товаров.
Благодаря специфике транспортного средства обеспечивается применение практически при любых условиях. Допускается использование машины для поездок на значительные расстояния. Стекловоз хорошо адаптирован для работы с хрупкой листовой продукцией в вертикальном положении. Предусмотрены особые металлические держатели на боковых элементах кузова.
Применение автоконтейнеров
Обеспечивается применение для выгодной и быстрой транспортировки стекла большими партиями. Предусмотрена надежная фиксация, устойчивость к сложным условиям и недостаточному качеству дорожного полотна.
Еще одним достоинством для доставки крупных партий становится довольно большая загрузка. Внутренний объем в среднем составляет 5 кв. м. Также предусмотрено влагостойкое покрытие пола и жесткий каркас, что безусловно гарантирует сохранность хрупкого груза.
Перевозка в Газели
Стандартная Газель обычно отличается грузоподъемностью около 1,5 тонн. Этого достаточно для транспортировки большого объема стеклянных листов или других видов продукции из стекла.
Газель является одним из самых частых видов транспорта, применяемых для доставки стекла. Обеспечивается устойчивость к большим нагрузкам и погодным условиям. При этом в кузове стекло прокладывают мягким и надежным упаковочным материалом. Обеспечивается надежное крепление в заданном положении.
Машина актуальна для перевозки такой продукции, как стеклянные листы, металлопластиковые окна, будущие перегородки и светопрозрачные перегородки. Возможны одинаково безопасные поездки по городским дорогам, а также междугородним трассам.
Также применяется Газель Пирамида, которая оснащается надежными конструкциями для вертикального крепления стекла. Обеспечивается повышенная устойчивость и прочность в процессе доставки.
Таким образом, при перевозке стекол на большие расстояния на первый план выходит качественная упаковка. Также учитываются климатические и окружающие условия, подбор определенных типов транспорта. Важным требованием становится аккуратное обращение с продукцией во время погрузки, транспортировки и выполнения разгрузочных работ.
